Пакер типа ВПШ (Взрывной Пакер Шлипсовый)

Пакер - приспособление предназначенное для перекрытия и герметизации отдельных зон скважин.

Назначение пакеров:

- для разобщения пластов в скважинах;

- для изоляции от воды или отработанного объекта;

- для изоляции пласта при необходимости закачки жидкости в другие пласты;

- для исключения перетока флюида из одной части обсадной колонны в другую.

Одним из наиболее удобных пакеров является взрывной пакер шлипсовый (ВПШ). Его основными достоинствами являются:

- обеспечивает быструю и надежную установку разобщающего моста небольшой высоты без цементной заливки;

- помимо резиновых манжет, пакер снабжен раздвижными чугунными плашками, благодаря чему еще больше улучшается сцепление с колонной;

- резиновые манжеты в этих пакерах снабжены с обеих сторон металлическими упорными чашками, которые препятствуют затеканию резины в зазор между пакером и обсадной трубой, улучшая тем самым герметизацию.

Ниже представлен общий вид пакера типа ВПШ с посадочной камерой.

Рис.1 - Пакер шлипсовый взрывной с посадочной камерой

1 - кабельный наконечник; 2 - груз; 3 - переходник; 4 - пробка; 5 - электроввод; 6 - пиропатрон; 7 - пороховой заряд; 8 - уплотнительное кольцо; 9 - гильза; 10 - корпус; 11 - поршень; 12 - соединительная шпилька; 13 - фиксатор; 14 - нажимное кольцо; 15 - плашка; 16 - конус; 17 - манжета; 18 - шток

Одной из важнейших частей является пороховой заряд с пиропатроном. Данные детали обеспечивают надежное функционирование посадочной камеры и установку пакера. 

 Однако у  пороховых зарядов был выявлен ряд недостатков: 

 - Заряд, используемый в ВПШ относится к классу взрывчатых т.е. является опасным;

 Поэтому был разработан заряд лишенный данных  недостатков. 

 Рис.2 - Разработанный заряд

 Ниже приведена таблица для сравнения характеристик штатного (порохового)  и разработанного заряда.

Как видно из таблицы, разработанный заряд удовлетворяет по эксплуатационным характеристикам, таким как удельное газообразование, плотность и теплота горения. 

Пониженное значение температуры и скорости горения позволяют увеличить ресурс посадочной камеры. 

Как показано на графике, скорость нагружения у разработанного заряда более плавная, чем у порохового. Взрывной характер горения порохового заряда создает резкий удар, чем и обусловлен низкий ресурс камеры (не более 4 - х). Поэтому более плавное нагружения позволяет увеличить ресурс камеры до 10 применений. 

Также стоит отметить что порох относиться к классу взрывчатых веществ, что влечет необходимость принятия мер по работе и эксплуатации с данными веществами. А это увеличивает стоимость изделия. Разработанный заряд относится к классу опасности - 9.1.3 (твердые вещества, воспламеняющиеся от действия (не менее 30с, но не более 120 с) газовой горелки).

Инициирование порохового заряда производится с помощью пиропатрона, который чувствителен к блуждающим токам. Поэтому проверка электросети допускается только с помощью специальных приборов и защитных сооружений. Также его применение усложняет конструкцию посадочной камеры и сборку пакера. 
Новый заряд надежно воспламеняется без пиропатрона. 
 

Для разработанного состава можно выделить следующие преимущества: